今年兩會期間，加快氫能產業發展首次被寫入政府（fǔ）工作報告，名列2024年重點工作之一。根據中國政府網公布的報告要點，其在“積極（jí）培育（yù）新興產業和未（wèi）來產業”部分（fèn）提到：鞏固擴大（dà）智能網聯（lián）新能源汽車等產（chǎn）業（yè）領先優勢，加快前沿新興（xìng）氫能、新材料、創新藥（yào）等產業發展。

利（lì）好信號釋放下，氫能板塊熱度高漲。截至3月6日收盤，氫能源板塊拉升至（zhì）1022.75點，漲幅0.62%。氫能源個股方麵，納爾股份、恒大高新、天元智能、躍嶺股份漲停，東方精工、利柏特（tè）等多（duō）股跟（gēn）漲。

中央年度規劃首提“氫能”戰略地位（wèi）

上海燃料（liào）電池汽車商業化促（cù）進中心主任、上海長三角氫能科技研究院院長張焰峰博士在接受（shòu）《國際金（jīn）融（róng）報》記者采訪時（shí）表示，今年政府工作報告首提氫能，是繼2022年3月國（guó）家發（fā）展和改革委和能源局發布《氫（qīng）能產業發展中長期規劃（2021-2035年）》後，氫能產業發展又一標誌性事件。

張焰峰表示，中國氫能（néng）發展20多年來取（qǔ）得了舉世矚目的（de）成（chéng）績，目前不僅是全球氫燃料電池汽車*佳市場之一，更已形成較為完整的自主產業鏈，具備規模發展能力（lì）。在本屆政府領導下，中國政（zhèng）府正嚴謹認真地推動3060雙（shuāng）碳目標（biāo），2023年我國新能（néng）源汽車的產銷（xiāo）量已在全球占比超過60%，中國能源發展“化石能源清潔（jié）化、清潔能（néng）源規模化、多種能源綜（zōng）合化”的趨勢越來越清（qīng）晰。

她認為，基於風電和光（guāng）伏（fú）的綠電製氫，能成為可再生能源的“搬運工”，將極大解決我國清潔能源分布不均勻的（de）問題，有力支撐我國雙碳目標盡早實現。

廈門大學中國能源政策研究（jiū）院院長林伯強在接受《國（guó）際金融報》記者采訪時也（yě）表示，目前（qián）氫能產業存在規劃大於（yú）實際應用的（de）問題，這主要受到氫能經濟性與安全性兩方麵的影響。當前仍（réng）需要通過政策不斷引（yǐn）導、市場挖掘（jué）潛在應用場景來推動氫能產業可持（chí）續發展。

代表委員建言獻策（cè）氫能產業

記者注意到，除了中央年度規劃首提“氫能”，將其（qí）定位為“前沿新興產業”外，多位兩會代表委員也提交（jiāo）了與氫能產業發展相關的建議，比如，全國政協委員、美錦能源董事長姚錦龍提出關於推動氫能產業高質（zhì）量發展的（de）建議；全國人大代表、天能控股集團董事長張天任帶來關於加快（kuài）氫能規模化應用進程，推動氫能產業發展的建（jiàn）議；全國人大（dà）代表（biǎo）、隆基綠能董事長鍾寶申也提出關於支持綠氫產業高質量發展的建（jiàn）議……

記者從美錦能源方麵了解到，姚錦龍認為，目前（qián）我國氫（qīng）能尚未實質性納入“能源”體係，氫能基礎設施發展相對滯後，氫能示範（fàn）項目政策亟待升級，氫能碳減排方（fāng）法（fǎ）學體係尚（shàng）未成型。

針對（duì）上述問題，他提出四條建議：一是部門聯動（dòng），完善政策法規配套措施；二是拓寬場景，加快氫能基礎設施（shī）建設；三是（shì）創新引領，加大（dà）氫能多元示範應用；四是開（kāi）放共贏，構建氫（qīng）能減碳交易（yì）體係。

鍾寶申（shēn）也表示，目前針對綠（lǜ）氫（qīng）及（jí）綠氫化工的政（zhèng）策支持與引導不足。我國從2021年（nián）至今，發布了7個涉及綠氨發展的政策，但仍缺乏實質性推動。對標海外國家，中國缺乏對綠氫化工（gōng）發展的規劃和頂層設計。為此，他提出兩點建議。一（yī）方麵，是要明確政策要求，促進（jìn）多綠（lǜ）氫（qīng）多應用（yòng）場景落地。另一方麵，要（yào）取消綠氫複（fù）合項目進入化工園區的（de）限（xiàn）製。

此外，據中國氫能聯盟研究院統計，在今（jīn）年初（chū）的地方兩會上，31個省級行（háng）政區中有22個將氫能寫入政府工作（zuò）報告，提及氫能發（fā）展的省（shěng）份數量保持（chí）逐年增加的趨勢。

華福（fú）證（zhèng）券表示，針對氫能（néng）產業，中央及地方（fāng）的利好政策年後頻頻下發，此前導致氫能難以規模化發展的技術、成本、基礎設施等（děng）問題在上述政策中皆有提供解決思路，氫（qīng）能（néng）的製、儲、運、加、用各環節（jiē）均迎來利好。在此背景下，華福證券認為氫能產業發展的（de）瓶頸正在（zài）被持續突破，產業內相關優質標的的投資機遇逐漸凸顯（xiǎn），產業發展駛入“快車道”。

上市公（gōng）司擁（yōng）抱萬億產業鏈

在雙（shuāng）碳目（mù）標背景（jǐng）下，可再生能源發電的波動性和間歇性令氫能具備了獨特意（yì）義和價值。根據《麥肯錫-氫洞察力2023》統計，2022年—2023年度（dù），全球氫能已公布項目的總（zǒng）投資額高達3200億（yì）美元，歐洲、拉丁（dīng）美洲、北美排名（míng）前三，占比分別為37%、15%、14%，中國總投資額為18億美（měi）元，占比不（bú）足6%。

其中，綠氫被（bèi）視為極具發（fā）展前景（jǐng）的新一代能源，理由在於它的生成（chéng）方法。傳統製氫方（fāng）法是通（tōng）過燃燒化石（shí）燃料製取，生成（chéng）過程中會排放二氧化碳，而綠氫是利用太陽能和（hé）風力等可再生能源產生（shēng）的電力製造，從生成到（dào）使用都不排放二氧化碳。據國際（jì）能源署(IEA)估算，要在2050年實現二氧化碳淨零排放目標（biāo），有必要將環保型氫能中綠氫的比重大幅度提高。

據《日本經濟新聞》3月5日報道，中國正推進綠氫（qīng）領域的基礎設（shè）施建設。IEA此前推算，中國國內製氫（qīng）電解槽裝機容量2023年（nián）末達1.2吉瓦，占全球總裝機容量一半。但（dàn）中國2020年所占比例還不足10%，2022年提高至30%，發展速度之快顯而易見。據中國氫能聯（lián）盟預測（cè），到2025年（nián），我國氫能產業產值將達到1萬億元。

萬億賽道近在眼（yǎn）前，不少上市公司（sī）已在氫能業務（wù）方麵取得一定成績，並做（zuò）出2024年戰略規劃（huá）。

“氫能**股”億華通近日發布的2023年業（yè）績快報顯示，其已成為全國首個氫能年度營收超8億的企業。此外，億（yì）華通首個（gè）具（jù）有自主知識產權的PEM電解水製氫設備也已在（zài）新疆伊寧完成安裝調試，成功產出氫氣。這是（shì）億華通首套商業化示範的PEM電解水製氫（qīng）設備（bèi），標誌著億華通已打通關鍵材料、核心零部件、係統集成、係（xì）統控製等整套流程，為PEM電解水製氫和（hé）綠氫大規模示範應用奠定了（le）基礎。

隆基綠能自2021年成立隆基氫能以來，已實現首台1000Nm3/h堿性水電解槽的成功下線，初步具備500MW生產交付能力。公司還成功中標（biāo）了我國首個萬噸級光伏綠氫示範項目，並正式投入運營。

隆基綠能相（xiàng）關負責人在接受《國際金融報》記者采訪時表示，公司十分看好氫能產業發展。“在技（jì）術路線上，我（wǒ）們仍然（rán）堅（jiān）持鑽研堿性製氫技術，還（hái）會不斷加大研發力量，在無錫打造***氫能實驗基地，從材料、技術（shù）、結構等多（duō）方麵降低成本，實現降本增效，推動綠氫產業發展。2023年底隆基氫能（néng）西（xī）安基地建成投產，可達到年產能2.5GW。到（dào）2025年，預計產能將突（tū）破5GW”。

受近期多重利好影響，多家上市公（gōng）司披露旗下氫能業務進展。3月4日，西菱動力、同力日生等多家企業新（xīn）增“氫概念”。同日，建投能源在投資者關係平台（tái）上表示，公司積極跟進氫能產業（yè）政策（cè）和技術發展，目前通過參股（gǔ）建（jiàn）投綠能科技公司，參與相關技術的研發（fā）。

3月1日，海泰新能公告稱，為支持子公司業務發展（zhǎn），擬對全資子公司增資，增資金額9600萬元。此次增資主要用（yòng）於（yú）康保-曹妃甸氫氣長輸管道項目建設。管道目標市場（chǎng）為唐山市（shì）的交通用氫、氫冶金、工（gōng）業用氫以及城燃摻氫。

南都電（diàn）源也於同日宣布（bù），控（kòng）股子公司浙江（jiāng）南都氫能科技有限（xiàn）公司已（yǐ）完（wán）成工商注冊登記，並取得由杭州市臨安（ān）區市場監督管理局頒發的《營業執照》。該公司成立日期為2024年2月（yuè）29日。浙江南都氫能科技有限公司由南都（dōu）電源與杭州（zhōu）氫源企業谘詢合夥（huǒ）企業（有限合夥）、談一波共同成立，注冊資本為（wéi）1億元，其中南都電源認繳（jiǎo）出資5100萬元，占注冊資本的51%。

記者還注意到，開年以來，多家氫能企業融資提速且擴（kuò）容明顯。2月29日（rì），上海重塑能源集團股份有限公司遞表港交所主板，中金公司為其（qí）獨家保薦人。此前，浙（zhè）江藍能已完成5輪融資並正式啟（qǐ）動（dòng）上市輔導，有望上半年完成（chéng）IPO申報；陽光氫能（néng）也完成了A輪融資，金額（é）達6.6億元人（rén）民幣。

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